خط الأساس.

العدد 13
الأحد 18 أكتوبر 2026
خمس دقائق قراءة

الرقم

18

مليار ريال هي تكلفة الازدحام المروري في الرياض وجدة والدمام عام 2025، وفقاً لتقديرات دراسة أجراها منتدى الرياض الاقتصادي.

الأحد الماضي، استعرضنا دراسات المنتدى الخمس. وإحدى الدراسات وضعت رقمًا لتكلفة الازدحام. فبحسب أستاذ النقل بجامعة الملك سعود، محمد المانع، بلغت حصة الرياض من إجمالي التكلفة 11.4 مليار ريال، مع ارتفاع الازدحام بنسبة 86% منذ 2016. توضح الدراسة أيضًا مصادر الطلب المتزايد على التنقل: استحوذت الرياض على 50% من الوظائف الجديدة منذ 2021، وتوقعت الدراسة ارتفاع رحلات تطبيقات نقل الركاب من 18 مليون رحلة في 2019 إلى 92 مليون في 2025. كما تتركز في منطقة الرياض 45% من طلبات التوصيل اليومية في المملكة، بما يقارب مليون طلب. ولا يوضح التقرير منهجية احتساب التكلفة، وقد تتفاوت هذه التقديرات كثيرًا بحسب القيمة المالية المقدّرة لكل ساعة يقضيها الناس في الازدحام. لذلك، نقرأ رقم 18 مليار ريال بوصفه مؤشرًا على حجم المشكلة، لا فاتورة دقيقة لتكلفتها. ومن توصيات الدراسة اقتراحان لا يتوقف تطبيقهما على إنشاء الهيئة الجديدة لإدارة المرور التي توصي بها: العمل المرن أو العمل عن بُعد، وتنويع مواعيد بدء الدوام وانتهائه. إذا كنت تدير فريقًا في الرياض، فهذه الخيارات متاحة لك للتطبيق.

3 إشارات

أدى قرار صندوق الاستثمارات العامة في أغسطس باستبعاد مشروعي ذا لاين وتروجينا من استراتيجيته للفترة 2026–2030 إلى إتاحة مقاولي البناء للعمل في مشروعات أخرى، بالتزامن مع دخول إكسبو 2030 الرياض مرحلة الإنشاءات. واستقطبت كل مناقصة لإكسبو سبعة أو ثمانية متنافسين مؤهلين على الأقل، فيما يُتوقع إرساء أربعة أو خمسة عقود لإنشاء مبانٍ أيقونية قبل نهاية العام. واقتربت نسبة إنجاز الأعمال الإنشائية تحت الأرض للجناح السعودي من 50%، ويجري إنشاء ممر للخدمات بطول يتجاوز 7 كيلومترات. ومن المتوقع أن يصل عدد العاملين في ذروة الإنشاءات إلى ما بين 40 ألف و50 ألف، على أن يفتتح إكسبو أبوابه في 1 أكتوبر 2030.

‍

ستساعد العقود الرئيسية الأربعة أو الخمسة المتوقع إرساؤها قبل نهاية العام كمرجع لتسعير الأعمال في الموقع. لذلك، ينبغي للفرق التجارية لدى مقاولي البناء الإسراع في الاتفاق على شروط تعاقد إطارية مع الشركات المرجح فوزها بهذه العقود.

‍

أسامة الفدا

|
الرئيس التنفيذي

بلغت قيمة الأصول المدارة عبر خدمات المستشار الآلي في السعودية 9.9 مليار ريال بنهاية الربع الثاني من 2026، بزيادة 128% على أساس سنوي، وبارتفاع قدره 2.08 مليار ريال، أو 26.6%، مقارنة بالربع السابق. وتجاوز عدد المحافظ الاستثمارية المليون لأول مرة، ليصل إلى 1.05 مليون محفظة، بنمو 161% خلال عام، وبمتوسط أصول يقارب 9,500 ريال للمحفظة الواحدة. وتحمل ثماني شركات تقنية مالية تراخيص من هيئة السوق المالية لتقديم خدمات المستشار الآلي.

‍

مع وصول الأصول المدارة إلى 9.9 مليار ريال بعد نموها بنسبة 128%، أصبحت خدمات المستشار الآلي قناة استثمار واسعة الانتشار، وليست خدمة لشريحة محدودة. على مسؤولي إدارة الثروات في البنوك حسم خيارهم بين تطوير الخدمة داخليًا، أو الدخول في شراكات، أو الاستحواذ، قبل أن تحدد الشركات الثماني المرخّصة مستويات الأسعار في السوق.

‍

محمد التويجري

|
الشريك الإداري

طوّر فريق من جامعة الأميرة نورة جهازًا محلي الصنع لمساعدة المصابين بالشلل الرباعي على التنفس، بتكلفة تبلغ نحو 700 ريال، مقابل 3,000 إلى 15,000 ريال للأجهزة المستوردة المماثلة. كما أوضح مركز الأطراف الصناعية في جامعة الأمير سلطان أن الطباعة ثلاثية الأبعاد قلّصت مدة تصنيع الأطراف الصناعية من 20 يومًا إلى يومين. وأظهرت أبحاث ميدانية أن 83% من المستخدمين يستطيعون المشي دون مساعدة، مع وصول مدة استخدام الأطراف الصناعية يوميًا إلى 10 ساعات. كما شارك 159 فريقًا في هاكاثون للذكاء الاصطناعي لخدمة الأشخاص ذوي الإعاقة، ضمن المؤتمر الدولي السابع للإعاقة والتأهيل في الرياض.

‍

جهاز بتكلفة نحو 700 ريال، مقابل بدائل مستوردة تتراوح أسعارها بين 3,000 و15,000 ريال، يوضح أين يكون الإنتاج المحلي أكثر جدوى. ويتضح ذلك خصوصًا في المنتجات المساعدة التي تُباع بكميات محدودة، وتُضاف إلى تكلفة المستورد منها هوامش سعرية مرتفعة.

‍

محمد التويجري

|
الشريك الإداري

التحرّكات

جرير تدخل كشريك في تمويل مشتريات عملائها

ماذا حدث:

قال رئيس مجلس إدارة جرير الأسبوع الماضي إن المبيعات بالتقسيط باتت تشكّل 41% من إجمالي مبيعات الشركة، وإن شركة التمويل بالتقسيط التي تملك جرير حصة 49% فيها يُتوقع أن تبدأ أعمالها تدريجيًا مطلع العام المقبل. وحدّدت مذكرة تفاهم وُقّعت في ديسمبر 2024 الشريكين الآخرين: شركة أمان المصرية بحصة 41%، وشركة سعودية بحصة 10%. (أرقام)

لماذا يهمنا:

عند نسبة 41%، باتت جرير تعتمد على موافقة ائتمانية عند نقطة البيع لتحصيل نحو ريالين من كل خمسة ريالات من مبيعاتها. وبامتلاكها حصة في شركة التمويل، أصبحت طرفًا في قرارات منح الائتمان، وفي أي خسائر قد تترتب عليها. وتوضح تجربة إكسترا، التي لديها بالفعل قطاع للتمويل الاستهلاكي، ما قد يحدث: تراجعت أرباح هذا القطاع بنسبة 36.2% خلال تسعة أشهر بسبب ارتفاع خسائر القروض، فيما انخفض صافي أرباح الشركة ككل في الربع الثالث بنسبة 26.7%. في العدد 11، تناولنا توجّه المحافظ الرقمية وشركات الاتصالات نحو الإقراض. وتنضم شركات التجزئة الآن بوصفها الفئة الثالثة، مع وصول مباشر إلى المقترضين عند نقطة البيع.

ما الذي سنراقبه:

موعد بدء التشغيل، وحصة المبيعات بالتقسيط بعد أن تبدأ شركة التمويل التي تساهم فيها جرير أعمالها، وبند خسائر انخفاض القيمة في عامها الأول. إذا كنت تدير سلسلة متاجر تعتمد بدرجة كبيرة على التقسيط، فإن مقارنة خطة جرير بأرقام إكسترا توضّح مزايا امتلاك شركة التمويل ومخاطره.

من الميدان

اختُتمت الدورة الثانية عشرة من منتدى الرياض الاقتصادي يوم الأربعاء. وقد صرّح أحد أعضاء مجلس الشورى لصحيفة عرب نيوز إن التحدي الحقيقي يكمن في تحويل توصيات المنتدى إلى خطوات عملية. وهذا يتفق مع نظرتنا إلى التوصيات؛ فالتوصيات التي تقود إلى قرارات فعلية تجيب دائمًا عن ثلاثة أسئلة: مَن المسؤول عن التنفيذ؟ وكم سيكلّف؟ ومتى سيُنفَّذ؟ عندما تُنشر توصيات هذه الدورة، راجع كل توصية بحثًا عن هذه التفاصيل. فإذا غاب أيٌّ منها، فتعامل معها باعتبارها مقترحًا، لا خطة تنفيذية محددة.

كنّا في مقعد العميل

نعرف كيف يبدو التنفيذ من الداخل.